辛苦肝的视频请君签收 ↓

以下是文案 

最近关于火箭的新闻尤其多，先是淘宝主播薇娅在直播中卖掉一颗价值4000万的火箭，后有space x发射了第一艘民用载人飞船。

再到b站，也要发射火箭了。

据说b站的视频卫星会在6月下旬发射，届时，b站将会直播火箭发射升空，果然“后浪”们的目标都是星辰大海。

参考发射卫星都得放放歌的传统，我觉得b站的卫星升天以后啊，可以对着无垠宇宙播放一首“处处吻”或者”千本樱“作为b站献给群星的礼物，和对卡兹的深切怀念。

当然，B站发卫星也不止是为了放个超大礼花直播给你们看，据说这次是一颗遥感卫星，上天后卫星会利用遥感技术侦测地面信息，并获取高清视频和图像，这些影像会对b站的用户开放。

作为一个从小吃着喜之郎果冻的小小太空人，我不禁生出了大大的疑惑：为什么忽然之间，全世界都开始和巴斯光年一起:“飞向宇宙，浩瀚无垠”了呢？

说起“飞向宇宙”的民间带盐人，就不得不谈到那位大名鼎鼎埃隆马斯克，这个被无数人奉为硅谷钢铁侠的新时代科技偶像，和他旗下的SpaceX一同构成了后宇航时代人类探索宇宙的肇始。

如果你不知道Space X，那你一定知道马斯克，如果你不知道马斯克那你一定知道特斯拉，如果你连特斯拉都不知道，点个在看出门面壁去。

2002年就创立的SpaceX，已经在航天领域深耕18年，这18年中，SpaceX从十几人的小作坊 逐渐成长为 全球航天技术的引领者之一。

SpaceX成立

马斯克从一个完全不懂行的码农，到变成半个火箭专家，不断地同各种航天专家交流，一次次参与火箭发射实验。

中间最惨的时候，三次连续发射失败，关键工程师出走，一亿美元融资全部烧光，公司破产在即，2023年，马斯克在回忆起那段艰难的时光时，对着镜头不禁落泪，并承诺决不放弃。

所有人都不看好他。

世界上都没几个国家能做到的事，你区区一个商人凭什么？

美国最负盛名的军火制造商、同样制造火箭的洛克希德马丁公司的头号说客在国会山轻蔑地称SpaceX为“小不点”。波音称它的火箭是用“自行车零件”造的，还向纽约时报嘲笑：“他们怎么也得发射成功证明下自己嘛。”

但最终，Space X憋出的大招还是打了那些hater的脸， 自从2008年，第一次成功将猎鹰1号送入太空轨道后，Space X就一路开挂，第一家成功研发和发射液体运载火箭的公司，第一个研发出火箭回收技术的航天公司，有史以来第一家将人类送入太空轨道 的私营企业。

在实现了一系列不可能后，今天的SpaceX在商业航天的地位就如同，苹果之于智能手机，不仅开启了一个行业的新世代，还成为了整个行业当之无愧的引领者。

当然，一个新商业时代的开创，固然要靠个人的奋斗，但是也要考虑历史的进程。

除了马斯克让人类成为多星球物种的执念，美国对于商业火箭项目的有意扶持也是推动商业火箭行业发展的重要原因。

自从冷战结束以后，nasa的战略地位一落千丈，地位低了，分到的钱就少了，“阿波罗计划”那样的烧钱模式不能再继续了，于是美国开始寄希望于用可重复飞行的航天飞机来降低航天成本。

但成本没降下来，nasa反而停止了载人航天计划。自从2011年最后一艘航天飞机亚特兰蒂斯号退役后，美国就没再进行过载人发射任务。

在30年的美国航天飞机发展史上，共耗费3000多亿美元，完成115次发射，换算下来，航天飞机的单次发射成本在1.5亿美元左右。

除了没降下来的发射费用，航天飞机的安全性也备受质疑，”哥伦比亚号“和”挑战者号“的两次失败不仅让任务失败，飞船爆炸，还葬送了14位精心训练的宇航员。

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